VIVAnews - Kebijakan Pemprov DKI Jakarta untuk membuat jalur khusus sepeda akan direalisasikan pada tahun 2010. Dari lima wilayah kota administrasi, Jakarta Selatan dianggap yang paling siap untuk penerapan jalur khusus sepeda tersebut.
Nantinya, jalur sepeda tidak akan dicampur dengan jalur kendaraan biasa (reguler), tetapi menggunakan trotoar yang dilewati pejalan kaki.
Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya, Kombes Pol Condro Kirono, mengatakan akan terus mendorong pembangunan jalur khusus sepeda yang digagas Gubernur DKI Jakarta tersebut. Sub Pendidikan dan Rekayasa (Dikyasa), serta pihak dan instansi terkait tengah melakukan survei lokasi yang akan dilalui kendaraan onthel tersebut.
Karena jalur khusus sepeda akan menggunakan trotoar, maka pembenahan akan segera dilakukan, seperti memindahkan pot jalan, tiang listrik, serta pemolesan trotoar yang berlubang atau tidak rata.
"Jalur sepeda tidak bisa menggunakan badan jalan, mengingat jalan terbatas dan sudah terlalu macet. Itu sebabnya satu-satunya cara yang memungkinkan agar jalur sepeda tetap terwujud dengan menggunakan fasilitas pejalan kaki," ujar Condro Kirono, seperti dikutip dari Traffic Management Center Polda Metro Jaya, Senin, 4 Januari 2010.
Condro juga mengaku, saat ini tim sedang melakukan observasi studi kelayakan terhadap jalur khusus sepeda tersebut. Dirlantas Polda Metro Jaya siap memberikan saran taknis kepada Pemprov DKI Jakarta agar pembangunan jalur khusus sepada segera terwujud dan tidak menimbulkan tumpang tindih di jalan raya.
UU No 22 Tahun 1999 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan menyebutkan bahwa pejalan kaki dan pengguna sepeda juga dilindungi hak-haknya di jalan raya. Oleh karena itu, pembangunan jalur khusus sepeda merupakan kebutuhan untuk melindungi hak mereka, termasuk saat melintasi jalan atau dan lampu pengatur lalu lintas.
Sementara Walikota Jakarta Selatan, Syahrul Effendi, yang terus mengkampanyekan hidup sehat dengan bersepeda tersebut berharap jalur khusus sepeda dapat terealisasi pada 2010 ini. Daerah perkantoran merupakan jalur yang akan dilewati, karena sasarannya adalah Bike to Work. Hal tersebut dilakukan guna mengurangi kemacetan dan polusi udara di DKI Jakarta.
Syahrul mengatakan daerah seperti Setiabudi, Landmark, Semanggi, Sudirman, Blok M, Senopati, dan SCBD, merupakan jalur-jalur yang akan dilewati dan terhubung ke Fatmawati dan Lebakbulus. "Kita sedang lakukan uji coba setiap Selasa dan Jumat di jalur-jalur tersebut," ungkap Syahrul Effendi seperti dikutip situs Pemerintah DKI.
syeh abidin
